أحياناً يكون هناك مُلصق عند محرك السيارة مكتوب فيه العيار الأفضل والأنسب لمحرك السيارة
تخفت الإضاءة في المصابيح الأمامية أو في ضوء عداد السرعة أو تتوقف عن العمل أو قد تشتّد إضاءتها بشكل أكبر من المعتاد عشوائيًّا بسبب وجود مشكلات في إنتاج الدينمو للتيار الكهربائي، وقد تظهر مشكلات الإضاءة على شكل ومضات متناوبة من ارتفاع الإضاءة وانخفاضها، خاصةً عند تشغيل أجزاء السيارة الكهربائية في الوقت نفسه، كاستخدام أزرار النوافذ في أثناء تشغيل المكيف أو المذياع.
في النهاية قد يكشف الفحص البصري أو لا يكشف عن مثل هذه read more المشاكل لأن بعض الفواصل في موصلات الأسلاك الخارجية قد يكون من المستحيل رؤيتها لأنها موجودة داخل الغطاء السفلي للدينمو لذلك قد يكون اختبار انخفاض الجهد هو الطريقة الوحيدة للعثور على مثل هذه المشاكل.
ربما تتسبب بعض الأعطال في كتاوت السيارة في ظهور رائحة احتراق في الأسلاك الكهربائية الموجودة في السيارة، وخصوصاً في حال ارتفاع درجة الحرارة في المحرك فجأة، مما ينتج عنه ظهور روائح الاحتراق، بجانب ظهور روائح الدخان والحريق المزعجة، والتي تصدر من جهة المحرك، في هذه الحالة يجب التوقف عن القيادة فوراً، والتوجه إلى أقرب مركز للصيانة.
الأخرى وعندما يحدث مشكلة في مثبت الفولتية الا وهو كتاوت الدينمو يؤثر علي
يمكن أن يؤدي وجود قصر كهربائي في الكتاوت إلى جعل الدائرة الكهربائية متصلة بشكل دائم ونتيجة لذلك ستستمر الطاقة في التدفق إلى الدينمو الكهربائي لمروحة التبريد مما يجعلها تعمل بشكل مستمر.
prior to deciding to buy, please demand availability of components for designs prior to 1995. Pricing on Hazmat objects (seat belts and airbags) are going to be subject matter to further transport fees. Please contact for additional info.
تلف المُقوِّم ذي الصمام الثنائي (الدايود) المسؤول عن تحويل التيار المتناوب الذي ينتجه الدينمو إلى تيار مستمر تحتاجه الأجزاء الكهربائية من السيارة.
even though every realistic exertion is built to make sure the accuracy of the details, we're not accountable for any glitches or omissions contained on these webpages. Please verify any information and facts in dilemma that has a gross sales representative.
مع ذلك فإن كتاوت المروحة التالف ليس السبب الوحيد لارتفاع حرارة المحرك ويمكن أن تتسبب العديد من المشاكل الأخرى في ارتفاع حرارة المحرك.
كتاوت مغلق: على عكس الكتاوت المفتوح، فعند تنشيط الكتاوت يتم فتح الدائرة الكهربائية ومنع التيار الكهربائي من الوصول إلى دينمو المروحة.
دينمو السيارة هو مصدر الطاقة الرئيسي للمصابيح الأمامية لذلك لا تعتقد أن بطاريتك هي التي تسير بشكل سيئ عندها يجب عليك التوقف عن القيادة على الفور حتى يحين النهار مرة أخرى فقط لتكون آمناً ثم توجه بسيارتك إلى مركز لتصليح السيارات واطلب اصلاح أو استبدال المولد.
، أو مشكلة في المولد ، أو ببساطة بطارية قديمة تحتاج إلى استبدالها. ولكن
اختبار بسيط للتحقق من عمل دينمو السيارة عن طريق تشغيل سيارتك ثم افصل كابل البطارية الموجب.